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  中新网广州2月5日电 (郭军 谭石平) 记者5日从我国铁路广州局集团有限公司(以下简称“广铁集团”)得悉，2月4日以来，湖南湘西北区域受严峻冻雨雪侵袭，结冰达10余厘米。针对恶劣冰冻气候，怀化机务段采纳分级包保、加装防寒设备、发动热备机车、弥补防冻物资、展开热滑除冰等办法护航铁路运送疏通。

  依照广铁集团布置组织，该段实时重视担任区段内的气候预报，依据气候状况召开了迎战春运恶劣气候专题会，对存在的危险进行研判，并进行专题布置。组织段领导人员、专业科室、车间分级进行安全包保，在各运用、整备、检修、设备、救援车间每天实施党政正职干部轮番值勤，并将整备库内的道岔状况实施守时查看陈述。

  为防止影响气候状况，该段组织对各车间的防滑垫、草鞋、除冰铲等打冰扫雪物资进行清查，并敏捷为各车间班组弥补了融雪剂、彩条布等物资。

  为保证应急有备，该段针对准备受电弓冻住无法升弓的状况，该段在实施台台机车车顶部件涂改防冻液，抽调党团员突击队将机车受电弓的一般碳滑板更换为硬度更高、利于破冰的铜基粉末冶金滑板。还在怀化整备车间、娄底整备车间、张家界运用车间加强地勤力气，实施每隔4小时对寄存的HXD1机车进行一次升弓作业，保证出库前受电弓能正常升起。

  该段还优先在张家界运用等车间置办了高温度高压力清洗机，还组织地勤司机班组、车间管理人员展开机车受电弓除冻演练。为防备冰冻气候引发线上机车毛病，该段在张家界、怀化、娄底等7个整备库组织15台内燃机车、37台电力机车，发动24小时热备值勤，保证15分钟内可随时出动，保证运送疏通。

  为削减冰冻对机车接触网、受电弓的不良影响，该段还在张家界、怀化、娄底各运用车间每天组织机班轮番上线担任热滑使命。在受冰冻影响严峻的石门北区域组织3台机车9个机班，24小时不间断在西斋—石门北—青山庙区间进行热滑作业。据了解，自2月4日8点至2月5日8点已开行高铁、普铁热滑车172趟。(完)

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