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  比如吉利雷达推出 RD6 电动皮卡最新购车政策，自 2024 年 6 月 1 日起至 6 月 30 日，增换购补贴至高可享 20000 元，还提供 0 首付、首任车主三电终身质保、首任车主 5 年免费高速流量、首任车主终身免费年检/免费上门取送车等。

  另外，2019 年新能源货车补贴标准规定，纯电动货车、插电式混合动力（含增程式）货车分别享受 350 元/kWh、500 元/kWh 的中央财政补贴，一般纯电动皮卡电池能量在 60kWh 左右，折合补贴约 2.1 万元，但皮卡隶属的 N1 类纯电动载货汽车单车补贴上限为 2 万元。

  同时，新能源货车有技术方面的要求，如纯电动货车装载动力电池系统单位体积内的包含的能量不低于 125Wh/kg，纯电动货车单位载质量能量消耗量不高于 0.30Wh/km·kg，插电式混合动力货车燃料消耗量与现行常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于 60%，纯电动货车续驶里程不低于 80 公里，插电式混合动力货车纯电续驶里程不低于 50 公里。

  2019 年补贴新政设置了三个月的过渡期，过渡期后，地方不再对新能源汽车（新能源公交车和燃料电池汽车除外）给予购置补贴，转为支持充电基础设施建设等。

  2024 年 3 月 22 日，郑州公布消息称，市内八区于 3 月 22 日至 4 月 30 日联合开展购车补贴活动，购买新能源汽车每台补贴标准不高于 5000 元。

  p要判断汽车电池要不要修复，以下这一些方法可以参考。/pp先看电池观察孔，不一样的颜色代表不同状态，绿色一般表示良好，黑色可能电量低要充电，白色通常就得更换了。/pp车内装带电压显示的点烟器也行，没启动时电压下降慢说明正常，下降快可能有问题，放电时低于 10V 就要换电池。/pp再看电池常规使用的寿命，家用车新车电池能用 3 到 4 年，换过的 2 年左右可能要换，出租车损耗快些。/pp车辆启动困难，要几次才能启动，或者听到“咔嚓”声，表示电池可能电量严重不足。/pp还可以看外观，出现变形鼓包、不明的白绿现象就得换。/pp通过电量观察按钮也行，比如绿色表示电量足，黄色或黑色表示可能要换。/pp测量电压也能判断，熄火时高于 13V 状态好，长期低于 13V 可能老化。/pp怠速开前照灯或拉下升降车窗按钮，发动机转速波动明显可能是电池老化。/pp如果汽车正常使用时电瓶经常没电，或者长时间不使用汽车也没电，那也要注意。/pp总之，综合这一些方法就能较好判断汽车电池要不要修复了。/p

  p别克君悦的空间大小完全够用。/pp它的车身尺寸较大，长 5026mm、宽 1866mm、高 1459mm，轴距达到 2905mm，这个尺寸在同级车中表现出色，超过了大多数车型。/pp车内的实际乘坐空间宽敞，前排座椅体验佳，副驾驶座椅能让人轻松伸直腿。/pp后排空间同样宽大，能满足家庭出行需求。腿部空间充裕，为乘客提供舒适感受。/pp车内有多处可放置水杯、纸巾等物品的空间，前后门侧空间也宽敞，能容纳水杯架和纸巾等。/pp后备箱空间规整，有不错的纵向进深和扩展性，容积在同价位同级别的车型中排在 18 位，能满足一家人的使用。/pp天窗设计增加了前后排乘客的主观空间感受。/pp车内储物空间中规中矩，基本够用。/pp总之，别克君悦的空间在每个方面都表现理想，完全能满足日常使用需求。/p

  p奔驰品牌的历史起源可以追溯到 1886 年。/pp这一年，卡尔·本茨发明了世界上第一辆以汽油为动力的三轮车，并申请了专利，汽车由此诞生。同年，戈特利布·戴姆勒也测试了其首款四轮汽油车。后来，人们感受到了他们的巨大贡献，将他们尊称为“汽车之父”，1 月 29 日也被确定为世界汽车的诞生日。/pp1894 年，梅赛德斯-奔驰汽车厂生产了世界上第一辆汽油公交车，1896 年，戴姆勒生产了世界上第一辆汽油卡车。/pp奔驰品牌的成立经历了一些过程。最初，卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒分别创立了自己的公司。20 世纪初，两家公司合并，成立了戴姆勒-奔驰公司。/pp奔驰名字的由来也有一段故事。Mercedes 这一个名字是戴姆勒汽车公司一位经销商美丽女儿的名字，叫 Emile Jelinek。这位经销商对极限和速度充满热爱，1999 年，他的女儿驾驶戴姆勒汽车公司订购的高级轿车在拉力赛中获得冠军。经销商以买车为条件，建议戴姆勒用女儿的名字给车命名，戴姆勒欣然接受。更名后汽车销量大增，所以戴姆勒汽车和奔驰汽车合并后，都采用了“奔驰”这一个名字。/pp奔驰的车标也有其独特的由来。早期的戴姆勒汽车一直使用三叉戟作为车标，这源于戴姆勒写给妻子的信，他认为自家屋顶的星星会带来好运，三叉戟也预示着戴姆勒汽车在海陆空三个方面的发展。后来为了庆祝 VELO 车型量产，把圈里的档位换成了月桂枝。早年，奔驰采用了带有“BENZ”和麦穗的标志，合并后采用了五角星和麦穗、“Mercedes-Benz”的车标，后来将麦穗改为了圆圈，并去掉了英文标识，就演变成了现在看到的车标。/pp奔驰品牌从创立初期主要生产高档豪华轿车，为欧洲的贵族和富人服务。在二战后，开始生产中档和低档车型，慢慢的变成为大众化的汽车品牌。如今，奔驰慢慢的变成了世界上最受喜爱的汽车品牌之一，在全世界内取得了重要的成就，并在中国市场也取得了巨大成功。/p

  p车门铰链损坏会有多种表现。/pp比如门合页关不上，这是常见故障，原因可能是合页质量差、制作流程与工艺有瑕疵，或者安装不到位，也可能是门变形或外侧门下垂。/pp合页还可能松动，这通常是固定的螺钉出了问题，像螺钉松动或掉落。/pp开关门时合页有响声，有时声音还很大，影响家人休息，这可能是合页或门松动导致。/pp合页生锈也是常见的，受潮或受腐蚀就会生锈，影响门的美观，还可能让合页无法正常转动。/pp车门行驶中出现滋滋滋滋的异响，有很大的可能是车门铰链松动，行驶颠簸让车门不停震动由此产生异响，在不平坦道路上更严重。内饰门板装配不好也会造成异响。/pp要想正常使用车门，避免杂音，车主得经常留意车门铰链、密封条、玻璃升降器等部件状况，及时维修。铰链要常润滑，降低磨损，开关车门时，关车前要将车窗玻璃全闭或全开，关门时轻缓拉开车门 20°至 30°再稍用力关上。/ppgl8 车门吱嘎吱嘎响，可能是车门螺丝松动，拧紧就行。要是铰链损坏，得请专业技术人员检查。/pp此外，铰链缺少润滑、限位器中有杂质未清理、车门变形等也会导致车门异响。缺少润滑，及时润滑铰链就能解决。限位器有杂质要及时清洗整理。车辆碰撞后车门变形也会产生异响。/p

  p购买电动皮卡的补贴政策最重要的包含以下方面。/pp 吉利雷达 RD6 电动皮卡自 2024 年 6 月 1 日起，增换购补贴至高可享 20000 元。活动时间为 2024 年 6 月 1 日至 6 月 30 日。/pp 此外，还提供 0 首付、首任车主三电终身质保、首任车主 5 年免费高速流量、首任车主终身免费年检/免费上门取送车等。/pp 2019 年新能源货车补贴标准中，纯电动皮卡最多补贴 2 万元。补贴设置了上限，皮卡隶属的 N1 类纯电动载货汽车可享受的单车补贴不能超过 2 万元。/pp 同时，2019 年补贴新政对新能源货车的技术有新要求，纯电动货车装载动力电池系统单位体积内的包含的能量不低于 125Wh/kg，纯电动货车单位载质量能量消耗量不高于 0.30Wh/km·kg，作业类纯电动专用车吨百公里电耗不超过 8kWh，插电式混合动力货车燃料消耗量与现行常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于 60%，纯电动货车续驶里程不低于 80 公里，插电式混合动力货车纯电续驶里程不低于 50 公里。/pp 另外，2019 年补贴新政设置了三个月的过渡期，过渡期期间，符合 2018 年技术指标要求但不符合 2019 年技术指标要求的销售上牌车辆，按照 2018 年补贴金额的 0.1 倍补贴；符合 2019 年技术指标要求的销售上牌车辆按 2018 年对应标准的 0.6 倍补贴；过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按 2018 年对应标准的 0.8 倍补贴。/pp 过渡期后，地方不再对新能源汽车给予购置补贴，转为用于支持充电基础设施建设和配套运营服务等方面。/p

  p购买电动货运面包车有补贴政策。/pp 纯电动汽车续航能力不同补贴不同，300公里以下无补贴，300-400公里补贴9100元/辆，400公里以上补贴12600元/辆。/pp 插电式混合动力（含增程式）汽车，NEDC条件下续航里程≥50公里或WLTC条件下续航里程≥43公里，补贴4800元。/pp 2021年新能源汽车补贴新政，公共领域如城市公交、道路客运、出租、环卫、城市物流配送等符合标准要求的车辆，补贴标准在2020年基础上退坡10%。非公共领域退坡20%。/pp 新能源货车方面，公共领域纯电动货车财政补贴标准从2020年的350元/kWh下降到315元/kWh，插电式混合动力车型从500元/kWh下降到450元/kWh。非公共领域，纯电动货车财政补贴从2020年的315元/kWh下降到252元/kWh，插电式混合动力车型从450元/kWh下降到360元/kWh。/pp 新能源货车国家补贴政策还有，新能源汽车购置税、车船税减免政策，研究制定充电停车费减免、充电停车位专享等措施，扩大新能源汽车通行范围，开辟新能源汽车上牌、保险、年检绿色通道等。部分城市还有路边免费停车优惠福利。/p

  p购买电动皮卡车有不少优惠政策。/pp首先是购置税减免，2025 年年底前购买 40 万元的新能源皮卡能省 4 万元，2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日能省 2 万元，新能源商用车购置税减免不设限，而乘用车有限定。要注意的是，纯电动货车续航里程不低于 80 公里，插电式（含增程式）混合动力续航里程不低于 50 公里，纯电动货车装载动力电池系统质量单位体积内的包含的能量等也有要求。/pp其次是车船税免征，每年能省一笔钱。/pp另外，像吉利雷达推出的 RD6 电动皮卡有最新购车政策，自 2024 年 6 月 1 日起，增换购补贴至高 20000 元，还有 0 首付、首任车主三电终身质保、首任车主 5 年免费高速流量、首任车主终身免费年检/免费上门取送车等，活动截至 6 月 30 日。而且，吉利雷达还推出了保养、每公里行驶成本低等优惠。/pp美国电动皮卡品牌 Rivian 也有促销政策，为合乎条件的购车者提供最高 5000 美元折扣，但要符合特定条件，比如拥有指定车辆等。/pp总之，购买电动皮卡车的优惠政策多样，消费的人在购买时要跟销售人员确认能否享受优惠，把握机会省钱买好车。/p

  p购买迷你电动车的补贴政策因车型和地区而异。/pp 比如 smart 迷你电车，有国家补贴，补贴后价格在 19 - 23 万元。/pp 五菱宏光 MINIEV 的补贴情况较为复杂：全款购买不需要缴纳购置税，但不享受其他补贴；选择分期购买，除享受全款购车的车船税和车辆购置税补贴外，还能享受五菱合作的通用金融贴息政策，每车补贴约 1200 元。/pp 小汽车销售价格在 30 万元以下的，按 3000 元/车给予一次性奖励，30 万元（含）以上的按 5000 元/车给予一次性奖励。/pp 五菱汽车为宏光 MINIEVGB 版提供 2000 元的置换补贴，另外的品牌是 1000 元。/pp 此外，五菱还针对第三代宏光 MINIEV 推出购置税专项补贴，全系免购置税，综合优惠至高 18500 元。/pp 在国家以旧换新补贴 10000 元政策基础上，提供 8500 元厂家专属补贴，包含至高 3000 元的购置税专项补贴、4000 元厂家专项补贴、至高 1500 元的金融贴息以及三电终身质保等政策。/pp 五菱还宣布为旗下多款纯电动车型推出“新能源下乡”补贴政策，涉及宏光 MINIEV、宏光 MINIEVGAMEBOY 和 Airev 三款车型。/pp 但要注意，依照国家政策，纯电动乘用车续航能力在 300 公里以下是没有补贴的。/p